2. WEST AFRIQUE TOUR 2007 by Alfijo

To je  …

majhna zgodba peščice avanturistov tega sveta in zgodba velikih podvigov majhnih ljudi v črni AFRIKI... Ljudi novega sveta, kjer ni mesta za vojne, nesoglasja - verskega ali sosedovega - ljudi, ki  meje in razdalje združujejo v en svet ... 

In tako se je začelo ...

SMISEL POTOVANJA Velikokrat se človek sprašuje, kaj je to avantura, kaj je to adrenalin  in če združiš avanturo s ščepcem adrenalina dobiš našo zgodbo, katero smo si zamislili v naših sanjah . 

Človeško bitje je tako naravnano, da pač sanja. Nekateri pravijo da ne,  nekateri pa pravimo, da sanjamo in moje sanje so del teh mojih  načrtov o potovanjih in to potovanje je sad mojih sanj, katere se zdaj  uresničujejo ….. 

Na pot bomo krenili 22.02.2007 iz Kopra skozi Italijo, Francijo, Španijo, Sevto, Maroko, Mavretanijo in Senegal, kjer nameravamo vozila prodati, nato z ladjo do Kanarskih otokov ter nazaj z letalom do doma.  Deloma bomo potovali po poteh znamenitega vsakoletnega rally-ja Pariz–Dakar, kjer se tehnika in denar razkazujeta v vsej svoji veličini, pozabljata pa na kraje in ljudi, ki živijo le zaradi preživetja ... 

To naj bi bil podvig, ki bo dokazal, da nam je velikokrat tehnika, ki nas obdaja in se ponuja, nepotrebna in je le odsev potrošniške družbe, v kateri  živimo. Da prevozimo takšno pot, sta lahko dovolj le obilica  dobre volje in osnova tehnike avtomobilizma. 

Obisk saharskih taborišč, v katerih živijo narodi in otroci, ki so pozabljeni od sveta in nimajo nič razen peska, ki jih obdaja ... In prav te otroke bi obdarili s šolskimi potrebščinami, saj sicer vemo, da je to le kapljica njihovih potreb, vendar bo to vsaj nekaj, kar lahko naredimo in dokažemo, da niso pozabljeni in izgubljeni v saharskih nevihtah vetra in peska ... 

In ker je bilo prvo tako podobno potovanje že opravljeno pred tremi leti, TOUR AFRIKA 2003/2004, bo to potovanje nadaljevanje prvega ...

ZAČETEK AVANTURE

Začelo se je 12.01.2007, ko so mi v podjetju Cimos, kjer sem zaposlen, omogočili odsotnost z  delovnega mesta in tako je naslednji dan padla 100% odločitev, da grem ! Ali sam ali z družbo, glavno da porabim nekaj adrenalina iz telesa. 

Sedeli smo v gostilni v Dolenjskih Toplicah, pili pivo in govorili neumnosti ter sanjali sanje avanturistov, prijatelji iz CCS Slovenije (Camper Club)  in iz Citroen kluba iz Samobora in padla je dokončna odločitev:

• gremo!
• kdaj?  22.02.2007, sprejeto in potrjeno
• kdo? - Alfijo in Marko … Caravaning Club Slovenija
•           Darko … Club Citroen 

Padla je beseda in dala idejo:  gremo v Afriko, z avti, z Mercedesi in to od 22.02.2007 do 15.4.2007. 

Načrt potovanja je kratek in jasen, smer Afrika, približni cilj Senegal oz. Dakar, ostalo pa kot je napisal naš Mežek »Vodi nas, siva pot«…….. 

PREDVIDENA POT

22.februarja 2007 nas bo pot zanesla na avanturistično potovanje, nekakšno nadaljevanje že prevoženega in to ponovno čez Zahodno Afriko, čez nekdanje francoske kolonije in naprej do Senegala ! Na pot gremo z Mercedesi, katere bomo najlažje prodali, saj je v teh  državah ta model vozila še zmeraj statusni simbol.

Evropa, SLOVENIJA - START

Iz naše dežele bi predvidoma odpotovali 22.02.2007 iz Kopra proti Italiji:

ITALIJA

Potovali bomo iz smeri Trsta do Benetk ob avtocesti, po stranskih cestah,  ki so nam seveda znane in že večkrat prevožene. Nato bomo nadaljevali pot do Bologne in prispeli v Genovo v enem dnevu. Tukaj bomo prvič prespali.

FRANCIJA (ANDORA)

Mejo bomo prečkali ob Ventimiglia in nadaljevali po Provansi mimo mondenih krajev, kot so Monaco, Nice, Cannes, Saint-Tropez, Marseille in že bomo pred vstopom v Španijo. Tukaj bomo, če nam bo čas dopuščal, obiskali še Andoro, da napolnimo naše zaloge, saj je to še vedno država s poceni

gorivom in dobrinami, ki jih potrebujemo za tako pot. Tukaj bomo drugič prespali na tej naši poti.

ŠPANIJA

Potovali bomo po Costi Bravi mimo Barcelone in Valencie ter po prvih štirih dneh  prispeli v Malago, nato pa pot  nadaljevali  do Gibraltarja ter se tukaj poslovili od Evrope. Za sabo bomo imeli približno 3000 km.

MAROKO

S trajektom bomo prispeli v Ceuto, špansko avtonomno pokrajino na maroški obali, kjer bo še zadnji pozdrav Evropi.

Ker je tukaj brezcarinska cona, se še založimo z nujnimi življenjskimi potrebščinami, sledi vzklik : "Maroko, čutna oaza – prihajamo!"

Pot bo tekla čez slikovito gorovje Rif, kjer bomo čez mesta, kot so Tetouan, Chefchauene, Fes in Sefrou, prispeli v Rabat – kraljevo mesto.

Tukaj sledi obvezna založitev z vsemi informacijami o nadaljevanju potovanja čez Saharo.

Naslednje mesto bo Casablanca, tam ureditev viz in nato končno prava SAHARA.

 Pot po Sahari nebi smela delati težav, saj je to edina pot, ki vodi do Mavretanije .

MAVRETANIJA

carina pred Mavretanijo

V Mavretaniji bo po prevoženih 60 km manjših sipin Nouadhibou prvo mesto,

 ki si ga bomo ogledali.

 Tu bomo prespali v kampu ABB, v katerem smo spali že leta 2003).

Naslednji dan bomo nadaljevali skozi Atar do Nouakchotta.

Tukaj  bomo poskušali urediti vizo za Senegal.

 V Mavretaniji nameravamo tudi prodati vozila, ter se z lokalnimi avtobusi in

vlaki prebiti do Senegalske meje.

SENEGAL

Iz kraja Richard–Toll  bomo šli do Dakar–ja skozi bolj zeleni del Senegala, pot bomo

izbirali po občutku, večinoma odvisno od prevoznih sredstev oz. če nam uspe

vozilo prodati v Mavretaniji. Končni cilj je DAKAR!

Tukaj poiščemo ladjo do Kanarskih otokov, kjer si bomo privoščili zasluženi počitek,

 nato pa z letalom nazaj v Evropo!

KAJ BOMO VZELI S SEBOJ :

Obvezna saharska oprema:

• 2 kosa rezervne kompletne pnevmatike,
• 2 kosa novih zračnic,
• aluminijaste podloge za izkopavanje iz peska ( 2x1,8 m),
• lopata zložljiva - 2 kosa,
• tlačilka za zrak - obvezno ročna,
• tlačilka za zrak - električna 12 v,
• komplet zaplat za krpanje gum - več kosov,
• plastične posode za vodo – 60 l na avto,
• izbrano orodje za popravilo vozila,
• dvigalka - kvalitetna in uporabna na pesku,
• različne močne vrvi - dolžina 40 m,
• manometer za korigiranje tlaka v gumah na brezpotjih (od 0,6 do 2,4),
• kabli za vžig,
• elektrode 1 mm - več kosov, .

Splošna oprema:

• varovalke,
• žarnice,
• cev za pretakanje goriva,
• lepilo,
• silikonski kit,
• lepilni trak,
• WD-40,
• motorno olje,
• rokavice,
• 2 gasilna aparata,
• klešče za kovice s kovicami,
• ročni vrtalni stroj s svedri.

Dokumenti:

• potni list,
• prometno dovoljenje,
• zelena karta.

Denar:

• 2000 euro v denarju na osebo,
• 3000 euro v potovalnih čekih na osebo,
• plačilna kartica (samo v nujnem primeru).

Literatura:

• Lonely planet: West Africa l.2002
• Lonely planet: West Africa l.1992
• Lonely planet: Marocco
• Cyril Ribass: Mauretanie au GPS

Navigacija:

• avtokarta Zahodne Evrope,
• kompas,
• GPS,
• programska oprema za GPS.

Elektronika:

• radio kasetofoni, kasete, 
• fotoaparat,
• ročne baterijske svetilke, 
• polnilec za Ni-MH baterije.

Zdravstvo:

• karta International Cerificates of Vaccination z vpisanim cepljenjem
• proti rumeni mrzlici,
• literatura o prvi pomoči,
• tablete proti malariji,
• povoji,
• obliži,
• sterilne gaze,
• škarjice, pincete, skalpel,
• termometer,
• kuhinjska sol.
• Ketonal forte in Ibuprofen 600,
• rutacid,
• septolete,
• kapljice za nos,
• mazilo Kamagel,
• kapljice za oči, mazilo
• kalcijev karbonat tablete,
• mazilo Cloramphenicol,
• tablete za čiščenje vode,
• insekticid, spirale proti komarjem, mazilo,
• termo torbica za zdravila,
• Grenivkine pečke (ekstrakt)

Kamping oprema:

• spalne vreče,
• šotor,
• mreže proti komarjem,
• osebna prtljaga,
• gorilnik,
• jedilni pribor,
• vedro,
• aluminijasta folija.

Projekt so omogočili:

Finančno, moralno ali kako drugače naslednji sponzorji:

1.) urejanje spletne strani - Samo Podlipec

2.) www.gessmajice.si - tisk majic in logotipov

3.) Milan-Avto d.o.o., prodaja vozil

4.) CARRARO kava

5.) ....................................................................................................

6.) ....................................................................................................

Posebej bi se radi zahvalili:

S strani Alfija:

• moji družini, ki je sledila mojim dolgoletnim željam, v katerih niso vključene le življenjske vsakodnevne dobrine, in ki je omogočila, da se moje avanturistične želje uresničijo …,
• vsem sponzorjem, ki so pripomogli k realizaciji projekta,
• vsem sodelavcem v Cimosu, ki me bodo morali v moji odsotnosti nadomeščati na delovnem mestu,
• CIMOSU, ker so mi omogočili 2,5-mesečno odsotnost z delovnega mesta,
• vsem prijateljem ter vsem, ki so podprli projekt in niso izrecno tukaj navedeni.

Na spletni strani bomo tudi objavljali vaše pripombe in mnenja glede načrtovane avanture.

Tukaj lahko dodate vsa vaša mnenja, pomoč in vaše izkušnje na takih poteh, ki so že za vami !

Prosim da pišete na elektronski naslov: ccs@ccs-si.com

ali na moj osebni e-mail na katerega vam bom lahko odgovarjal:

alfijo.glavic@gmail.com

Tukaj se bomo oglašali s potovanja, lahko boste izvedeli vsako novost in doživetje ter dogodivščine z naše poti.

Za lektorsko pomoč in odgovornost za objavo bo poskrbel g. Samo Podlipec.